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RENDEZ-VOUS AVEC LE NOUVEAU PATRON DE VNF

J’ai longuement rencontré, ce jeudi à Paris, mon ami Alain Gest, député de la Somme, devenu il y a peu président de Voies Navigables de France. En fait, je rencontre toutes les semaines Alain Gest. Il siège sur le même banc que moi dans l’hémicycle. Mais, cette fois-ci, nous voulions tous les deux parler tranquillement du canal Seine-Nord Europe, dont il est désormais le patron.

L’un et l’autre, nous souhaitions faire, et avons fait, le point de cet énorme chantier qui représente tant d’espoirs pour ma circonscription et pour la Picardie.

Nous avons parlé du calendrier, du financement du canal, mais aussi du déroulement du chantier, de l’emplacement du futur port fluvial de Noyon, de l’accord à trouver avec les agriculteurs de l’Oise, et d’autres difficultés qu’il reste à surmonter avant que le chantier ne débute.

Concernant le port du noyonnais, je viens de découvrir le blog que l’association des environs de Catigny vient de mettre en ligne pour expliquer pourquoi elle s’oppose à un déplacement du port vers le nord : http://www.catigny-et-ses-environs.com/

A ce propos, Alain Gest m’a confirmé que la décision définitive d’implantation du port sera prise en juillet, et en tout état de cause avant la fin de cet été.

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B
Ca au moins c'est du concret, Monsieur le député. Mais ce que vous écrivez ça veut dire que le port sera peut-être à Beaurains et à Porquéricourt. Deguise a dit le contraire pourtant.
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P
Avec la “petite crise” du départ du RMT (sans précédent dans le Noyonnais), pourquoi la mairie de Noyon ne fait pas plus d'efforts que çà pour le développement d’un port “multi-modale” qui serait un bon moyen de contribuer à compenser?<br /> <br /> Pourquoi veulent ils le déplacer de quelques centaines de mètres?<br /> <br /> Est ce juste pour dire c’est nous qui… ?<br /> <br /> Est ce vraiment dans l'intérêt du Noyonnais?<br /> <br /> Veulent ils vraiment faire du “développement économique à Noyon?
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